Chính thức mở cửa từ năm 1994, sân bay Kansai đã góp phần đưa hàng triệu du khách nước ngoài đến với xứ sở mặt trời mọc. Điều đặc biệt hơn, sân bay quốc tế Kansai cách đất liền 5km, là sân bay giữa biển đầu tiên trên thế giới được xây dựng trên một hòn đảo hoàn toàn nhân tạo. Công trình vĩ đại này cũng đã được Hiệp hội kỹ sư xây dựng Mỹ trao giải “Tượng đài kỹ thuật xây dựng của Thiên niên kỷ”

Thông tin về sân bay Kansai

Mã sân bay: KIX

Địa chỉ: 1 Senshukukokita, Izumisano-shi, Osaka 549-0001, Nhật Bản

Điện thoại: +81 72-455-2500

Website: https://www.kansai-airport.or.jp/en

Tham khảo thêm thông tin Sân bay Kansai trên wikipedia

Sân bay quốc tế Kansai là một sân bay quốc tế nằm trên hòn đảo nhân tạo (Kankūjima) ở giữa vịnh Osaka ngoài khơi bờ biển Honshu, cách ga Ōsaka 38 km (24 mi) về phía tây nam, nằm trong phạm vi ba thành phố: Izumisano (phía bắc), Sennan (phía nam), và Tajiri (trung tâm) ở tỉnh Osaka, Nhật Bản.

sân bay kansai osaka
Sân bay Kansai nhìn từ trên cao (https://www.flickr.com/photos/84446733@N00 m72i76)

Sân bay Kansai khai trương ngày 4 tháng 9 năm 1994 với mục đích là để giảm bớt tình trạng quá tải tại Sân bay Quốc tế Osaka ban đầu (Sân bay Itam). Sân bay này hiện chỉ xử lý các chuyến bay nội địa). Kansai Airport hiện là sân bay lớn đông đúc thứ ba ở Nhật Bản.

san-bay-kansai-2
Sân bay Kansai là một trong những sân bay đông đúc nhất ở Nhật Bản (https://www.flickr.com/photos/crumbs kevincrumbs)

Sân bay Kansai này được biết đến với tòa nhà Terminal 1 nổi bật do kiến ​​trúc sư người Ý Renzo Piano thiết kế. Sau 20 năm lên kế hoạch, 7 năm xây dựng và 1.500 tỷ yên đầu tư, dự án sân bay Kansai vào thời điểm đó là công trình dân dụng đắt nhất trong lịch sử hiện đại. Sân bay là một trong 10 công trình kiến ​​trúc được Hiệp hội Kỹ sư Xây dựng Hoa Kỳ trao giải thưởng ‘Tượng đài Kỹ thuật Xây dựng của Thiên niên kỷ’ vào năm 2001.

Lịch sử sân bay Kansai

Quay trở lại cuối những năm 1960, để giúp thành phố Osaka và Kobe trở nên hấp dẫn hơn, chính quyền đã đề xuất xây dựng một sân bay quốc tế mới để cạnh tranh với sân bay thứ hai đang được phát triển lúc đó là Toyko (sân bay quốc tế Narita). Cùng với đó, sân bay Itami của Osaka (sân bay ban đầu) cũng phải đối mặt với tình trạng quá tải, xem xét mở rộng khi việc di chuyển bằng đường hàng không trở nên phổ biến hơn, các máy bay kích thước cũng lớn hơn.Tuy nhiên sân bay Itami nằm trong khu dân cư đông đúc của Itami và Toyonaka, xung quanh là các tòa nhà nên không thể mở rộng được.

Lúc đầu, các nhà phát triển và các quan chức chính phủ muốn xây dựng sân bay mới gần Kobe, tuy nhiên chính thành phố Kobe đã từ chối kế hoạch xây dựng sân bay quốc tế lớn. Nhận thấy cơ hội, các nhà hoạch định sau đó đã chuyển sân bay đến vịnh phía nam của tỉnh Osaka. Lợi thế là ở đây, do cách xa tất cả các khu dân cư ngoại ô và đất liền, sân bay sẽ có thể hoạt động 24 giờ một ngày.

Họ đã lên kế hoạch xây dựng một hòn đảo nhân tạo dài 4 km và rộng 2,5 km cho sân bay mới. Nó sẽ đòi hỏi kỹ thuật phức tạp, không chỉ để có một nền tảng vững chắc cho đường băng và các tòa nhà mà còn có khả năng chống chọi với rủi ro bão, sóng và động đất.

Mặt bằng cuối cùng đã được phá vỡ vào năm 1987 và mất hơn 3 năm để xây dựng hòn đảo nhân tạo và sử dụng tổng khối lượng của ba ngọn núi gần đó. Để kết nối hòn đảo với đất liền, nhóm nghiên cứu đã xây dựng một cây cầu dài 3 km (bản thân nó đã tiêu tốn một tỷ đô la). Khi họ đã hoàn thành việc xây dựng hòn đảo, việc xây dựng sân bay bắt đầu – quá trình này kéo dài thêm 4 năm. Sân bay có hai đường băng, hai nhà ga, một cơ sở vận chuyển hàng hóa.

Bản đồ sân bay Kansai

Sân bay Kansai xử lý các chuyến bay kết nối 23 quốc gia và 82 thành phố, gần 200 chuyến bay mỗi ngày và khoảng 28 triệu du khách mỗi năm. Sảnh đi và đến trong nước nằm trên tầng 2, sảnh đi quốc tế ở tầng 4 và sảnh đến quốc tế ở tầng 1 của nhà ga số 1. Tầng hai được kết nối trực tiếp với nhà ga, và các điểm dừng xe buýt đến nằm ở tầng 4 trong khi các điểm dừng xe buýt khởi hành ở tầng 1, giúp việc đi lại trên mặt đất rất thuận tiện. Nhà ga và Aeroplaza bao gồm một loạt nhà hàng và cửa hàng lưu niệm, cũng như các cơ sở lưu trú và không gian nghỉ ngơi.

sơ đồ sân bay kansai
Sơ đồ sân bay Kansai (https://www.kansai-airport.or.jp/en)
san-bay-kansai-nha ga 1-cong quoc te
Sơ đồ sảnh lớn của toà nhà Nhà ga số 1(https://www.kansai-airport.or.jp/en)

san-bay-kansai-nha ga 1-tang 1
Tầng 1 nhà ga số 1 là sảnh đến của các chuyến bay quốc tế (https://www.kansai-airport.or.jp/en)

san-bay-kansai-nha ga 1-tang 2
Sảnh đi và đến trong nước nằm trên tầng 2 nhà ga số 1 (https://www.kansai-airport.or.jp/en)
san-bay-kansai-nha ga 1-tang 3
Tầng 3 nhà ga số 1 là khu vực mua sắm, các nhà hàng ăn uống (https://www.kansai-airport.or.jp/en)
san-bay-kansai-nha ga 1-tang 4
Tầng 4 nhà ga số 1 là khu vực sảnh đi của các chuyến bay quốc tế (https://www.kansai-airport.or.jp/en)

san-bay-kansai-nha ga 2
Nhà ga số 2 chủ yếu phục vụ các hàng hàng không giá rẻ và một số ít dịch vụ ăn uống, mua sắm (https://www.kansai-airport.or.jp/en)

Các nhà ga tại sân bay

Sân bay Kansai có hai nhà ga.

Nhà ga số 1 – nhà ga chính được thiết kế bởi kiến ​​trúc sư người Ý Renzo Piano, là nhà ga sân bay dài nhất thế giới với chiều dài 1,7 km (1,1 mi). Sân bay đóng vai trò là trung tâm quốc tế của All Nippon Airways, Japan Airlines và Nippon Cargo Airlines, đồng thời cũng là trung tâm của Peach, hãng hàng không giá rẻ quốc tế đầu tiên ở Nhật Bản.

Thiết kế, cấu trúc và các tiện nghi được tích hợp trong một thiết kế không gian mở rộng lớn dưới một mái nhà dài 1,7 km. Nhà ga hoạt động 24/24 phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế được xây dựng cách bờ biển ở Vịnh Osaka 5 km. Công trình này đã đạt được Giải thưởng lớn về bảo tồn năng lượng cho thiết bị tiết kiệm năng lượng xuất sắc vào năm 2007 cùng nhiều giải thưởng khác.

nhà ga sân bay Kansai osaka
Nhà ga số 1 với mái nhà đơn màu dài 1,7 km (https://www.flickr.com/photos/ek056 EK056)

Nhà ga số 2 nằm ở xa hơn, phục vụ các hãng hàng không giá rẻ (low-cost – carrier “LCC”). Tổng diện tích sàn được phân bổ cho khu thương mại bao gồm 1.640m2, trong đó khu mua sắm đi bộ chiếm 1.090m2, với sự cân bằng về diện tích cho các cơ sở bán lẻ và thực phẩm và đồ uống khác. Nó có ít kết nối xe buýt hơn và không có dịch vụ xe lửa.

Các nhà ga được kết nối bằng xe buýt đưa đón miễn phí. Hầu hết các tuyến tàu và xe buýt kết nối nhà ga số 1 của Sân bay Kansai với các thành phố lân cận Osaka , Kyoto Nhật Bản , Kobe và vùng phụ cận và chỉ có một số lượng xe buýt hạn chế dừng ở nhà ga số 2.

Dịch vụ tiện ích tại sân bay Kansai

Là một trong những sân bay quốc tế hiện đại bậc nhất, sân bay Kansai mang đến rất nhiều tiện ích, dịch vụ để đáp ứng tối đa mọi nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng:

Khách sạn, nghỉ ngơi:

Hotel Nikko Kansai Airport là khách sạn duy nhất trong khuôn viên sân bay Kansai. Nó chỉ cách Tòa nhà ga hành khách vài phút đi bộ, rất tiện lợi cho những du khách có vali lớn. Ngoài chỗ ở tuyệt vời, Hotel Nikko Kansai Airport còn có một loạt nhà hàng để bạn tha hồ thưởng thức các món ngon.

Ngoài ra, First Cabin là một khách sạn nhỏ gọn cung cấp không gian thoải mái giống như ghế trên máy bay hạng nhất với mức giá hợp lý. Khách sạn phục vụ khách vào đêm khuya và sáng sớm cũng như cung cấp tùy chọn lưu trú ngắn (lưu trú theo giờ) trong ngày.

Hội nghị, làm việc:

Sân bay Kansai cũng cung cấp dịch vụ phòng hội nghị, thuê máy tính, thư ký và các tiện nghi như điện thoại, máy fax, internet để phục vụ công việc. Bạn có thể liên hệ tại trung tâm kinh doanh trên tầng 4 của nhà ga số 1.

Wifi, truyền thông:

Wifi phủ sóng toàn bộ sân bay. Ngoài ra, cũng có các điểm truy cập internet tại sân bay và một bưu điện trên tầng 2 của nhà ga số 1 và cả dịch vụ cho thuê điện thoại di động, mua sim, thuê pin di động… cho hành khách.

Dịch vụ hỗ trợ người khuyết tật:

Sân bay Kansai có nhà vệ sinh dành cho người khuyết tật, thang máy và bãi đỗ xe chuyên dụng. Ngoài ra, hành khách có thể yêu cầu dịch vụ hỗ trợ xe lăn khi cần thiết tại các quầy thông tin. Các bảng thông báo ở các ga tàu, lối vào nhà vệ sinh, bến xe buýt, quầy thông tin đều có chữ nổi braille cho người khuyết tật.

Thuê xe ô tô:

Tại tầng 1 và tầng 2 của Aero Plaze, có các quầy dịch vụ thuê xe ô tô được cung cấp bởi các công ty tại sân bay Kansai như: Nippon, Nissan, Orix, Toyota,… Nếu bạn cần thuê xe đưa đón sân bay Kansai bằng lái xe Người Việt, có thể liên hệ Toidi (chi tiết xem tại bài viết này : thuê xe du lịch Nhật Bản có lái xe người Việt)

Ngân hàng, đổi tiền:

Ngân hàng với đầy đủ các dịch vụ nằm trên tầng 2 nhà ga số 1. Ngoài ra, ở cả 2 nhà ga đều có các trụ ATM cũng như quầy thu đổi ngoại tệ để hành khách có thể chủ động rút và đổi tiền.

san-bay-kansai-khu-vuc-doi-tien
Khu vực đổi tiền tại sân bay (https://www.kansai-airport.or.jp/en)

Dịch vụ hành lý:

Sân bay Kansai cung cấp rất nhiều dịch vụ hỗ trợ hành khách liên quan đến hành lý như: giữ hành lý, chuyển từ nhà đến sân bay và ngược lại, đóng gói hành lý, khuân vác hành lý… Tất cả đều có sẵn ở nhà ga số 1. Ngoài ra, sân bay còn có tủ khóa (locker) ở Nhà ga số 1, Nhà ga số 2 và Aeroplaza. Tủ khóa hoạt động bằng tiền xu hàng giờ và tủ khóa hoạt động bằng tiền xu hàng ngày được cung cấp tùy theo nhu cầu của bạn.

Mua sắm:

Có các quầy bán báo và một loạt các cửa hàng tại Sân bay Kansai ở cả 2 nhà ga, bao gồm các cửa hàng miễn thuế, cửa hàng bán lẻ đồ điện tử, quà lưu niệm…

Nhà hàng, dịch vụ ăn uống:

Sân bay quốc tết Kansai có rất nhiều quán cà phê, quán bar và nhà hàng phục vụ cả đồ ăn Nhật Bản và phương Tây. Hầu hết các nhà hàng, dịch vụ ăn uống nằm ở nhà ga số , tuy nhiên nhà ga số 2 cũng có một số ít nhà hàng và quán cà phê.

Dịch vụ thư giãn:

Bạn có thể sử dụng dịch vụ phòng tắm hoạt động bằng đồng xu ở đầu phía bắc của khu vực cổng quốc tế trung tâm của Tòa nhà Nhà ga số 1 và tại Café Lounge NODOKA trên tầng 2 của Aeroplaza. Dầu gội, dầu xả và xà phòng tắm cũng được cung cấp.

Ngoài ra, sân bay cũng có các dịch vụ bấm huyệt chữa sưng chân hoặc mát xa, chăm sóc cơ thể cho phần lưng dưới bị đau nhức sau khi ngồi lâu, xoa bóp cổ vai gáy, trị liệu mặt,…

san-bay-kansai-khu-vuc-thu-gian
Khu vực mát xa, thư giãn tại sân bay Kansai (https://www.kansai-airport.or.jp/en)

Dịch vụ khám chữa bệnh:

Sân bay Kansai có có phòng khám y tế nhỏ ở Nhà ga số 1 và một phòng nha khoa ở tần 3 của Aero Plaza (chỉ cách nhà ga vài phút đi bộ). Sân bay cũng lắp đặt một số máy khử rung tim ADE ở nhà ga để hành khách đo thử. Không nhưng vậy, sân bay còn có các tiện ích bổ sung như phòng cầu nguyện, phòng dành cho trẻ em và khu vực hút thuốc…

Dịch vụ gửi thư postcard:

Đây là điểm khá đặc biệt của sân bay này. Nhân viên sân bay sẽ giúp gửi bưu thiếp của bạn trước khi bạn khởi hành từ Nhật Bản vì không có hộp thư bưu điện trong Khu vực Khởi hành Quốc tế. Nếu bạn quên gửi bưu thiếp của mình trước khi khởi hành, vui lòng yêu cầu trợ giúp tại “Applause Terminal 2 International Gate Shop”.

Di chuyển từ sân bay Kansai đến Osaka/ Kyoto

Từ sân bay Kansai đến Osaka

Di chuyển bằng tàu:

Osaka là một thành phố rộng lớn có nhiều ga xe lửa . Tùy thuộc vào nơi bạn cần đến, có thể đi tàu từ sân bay Kansai đến ga Osaka , ga Namba, ga Tennoji hoặc ga Shin-Osaka.

  • Tàu Haruka Express

Tàu Haruka là tàu nhanh nhất khởi hành từ sân bay Kansai đến ga Tennoji và Shin-Osaka. Du khách có thể sử dụng thẻ JR Pass để đi Haruka Express hoặc vé có giá từ 2000 – 3000 yên (đối với hành khách không có thẻ).

* Thẻ JR Pass (Japan Railway Pass) là thẻ đi tàu điện được phát hành bởi JR Railway cho phép sử dụng không giới hạn các phương tiện công công thuộc mạng lưới như JR Kyushu, JR Shikoku, JR West, JR Center, JR East and JR Hokkaido…

san-bay-kansai-tau-haruka
Tàu điện Haruka (https://www.flickr.com/photos/globetrekimages )
  • Tàu Kansai-Airport Rapid

Tàu Kansai-Airport Rapid rẻ hơn cho tàu tốc hành Haruka nhưng lâu hơn 15 phút vì nó có nhiều điểm dừng hơn. Vé vào ga Tennoji có giá 1000 yên và ga Osaka 1200 yên. JR Pass có thể được dùng đi tàu Kansai-Airport Rapid.

  • Tàu Nankai Rapi: t

Các chuyến tàu Nankai kết nối sân bay Kansai với ga Namba. Có hai loại tàu Nankai: tàu ‘Rapi: t Alpha’ và ‘Rapi: t Beta’. Sự khác biệt duy nhất giữa chúng là các chuyến tàu Beta chạy thêm hai điểm dừng và do đó sẽ chậm hơn một chút. Bạn không thể sử dụng thẻ JR Pass đi tàu Nankai.

Di chuyển bằng xe buýt

Dịch vụ xe buýt limousine chạy thường xuyên giữa Sân bay Kansai và một loạt các điểm dừng ở Osaka bao gồm Ga Osaka, Ga Namba, Ga Shin-Osaka và Universal Studios. Ngoài ra còn có xe buýt đêm chạy mỗi giờ một lần từ bến xe từ 12 giờ sáng đến 5 giờ sáng.

Chuyến đi mất từ 45 phút đến một giờ và giá là 1,550 yên. Hành khách có thể mua vé từ máy bán hàng tự động tại sân bay.

xe bus sân bay kansai
Xe buýt tại sân bay Kansai (https://www.flickr.com/photos/hhhumber Howard_Pulling)

Từ sân bay Kansai đến Kyoto:

Di chuyển bằng tàu đến Kyoto

Có rất nhiều tuyến xe lửa hoạt động giữa Sân bay Kansai và Kyoto. Dưới đây là những cách tốt nhất để thực hiện cuộc hành trình bằng tàu:

  • Tàu tốc hành JR Haruka Limited

Cách nhanh nhất đi từ Kansai đến Kyoto là đi tài Haruka Express, mất khoảng 70 phút và khởi hành mỗi 30 phút .Giá vé khoảng 2850 – 3500 yên. Giờ hoạt động từ 6h30 – 22h15.

  • Tàu JR Rapid

Có một số cách để đi từ Sân bay Kansai đến Kyoto. Tuy nhiên, cách nhanh nhất thứ hai (100 phút) là đi tàu JR Airport Rapid từ sân bay đến ga Osaka và sau đó chuyển sang tàu nhanh đặc biệt trên tuyến JR Kyoto đến Kyoto. Nếu không có thẻ JR Pass, bạn phải mua vé với mức 1880 yên.

  • Các tàu khác

Nếu bạn không có JR Pass và đang tìm kiếm một giải pháp thay thế rẻ hơn, bạn có thể di chuyển bằng tàu Nankai và Hankyu vì hành trình. Giá vé chỉ từ từ 1230 – 1600 yên, tuy nhiên bạn phải đổi tàu, đi tàu tốc hành Nankai từ sân bay Kansai đến ga Tengachaya (40 phút) rồi đi tuyến tàu điện ngầm Sakaisuji và tuyến Hankyu Kyoto đến trung tâm Kyoto (60 phút).

Di chuyển bằng xe buýt đến Kyoto

Xe buýt chạy thường xuyên giữa sân bay Kansai và Kyoto, thông thường mất khoảng 1h30 phút. Giá vé cho người lớn là 2,550 yên và trẻ em là 1,280 yên. Tại sân bay Kansai, bạn có thể bắt xe buýt tại trạm dừng xe buýt số 8 ở nhà ga số 1 hoặc trạm xe buýt số 1 ở nhà ga số 2.

Du lịch Nhật Bản ngày càng phát triển trong những năm gần đây, đặc biệt là vùng Osaka, Kyoto. Chính vì vậy, sân bay Kansai càng đóng vai trò quan trọng, tạo ấn tượng mạnh mẽ với du khách khi đặt chân đến Nhật, một siêu sân bay giữa biển hiện đại bậc nhất, tiện nghi.

Tổng 386 Lượt Xem

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Website này sử dụng Akismet để hạn chế spam. Tìm hiểu bình luận của bạn được duyệt như thế nào.